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Pendant la période la plus difficile de la crise du Covid-19, les transports ont représenté un enjeu crucial pour surmonter l’émergence.
En effet, dès le début de l'épidémie, se profile une disparité d’une région à l’autre : le Grand Est, l'Auvergne-Rhône-Alpes, les Hauts-de-France, l'Île-de-France comptent un nombre important de malades, alors que d’autres régions sont moins touchées. Les ressources ne sont pas toujours affectées au bon endroit, au bon moment. Air France ne vole presque plus, le train comme la voiture sont devenus des moyens de déplacement aléatoires.
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Cette décoration représente pour nous tous une invitation à poursuivre nos actions, à toujours progresser. À œuvrer, ensemble, pour s’approcher d’un monde meilleur.
La médaille de l’Aéronautique récompense « la valeur professionnelle des personnels civils et militaires navigants ou non navigants, dépendant du ministère de la défense nationale et du ministère des travaux publics, des transports et du tourisme ainsi que le mérite des citoyens qui se sont distingués dans le développement de l'aviation civile ou militaire, des sports aériens, des usines de constructions aéronautiques et des ports aériens. »
La médaille de l’Aéronautique peut également récompenser des personnes morales. C’est ainsi que l’École de l’air en 1956, l’École nationale supérieure de l’aéronautique (en 1959, à l’occasion du cinquantenaire de l’école), ou encore de l’École des pupilles de l’air en 1991 ont reçu cette décoration.
Un conseil digne d’un ordre. La médaille de l’Aéronautique n’est pas un ordre, mais elle est dotée, comme ces derniers, d’un conseil chargé de donner son avis sur toute proposition d’attribution de la médaille et veillant à sa discipline. Son attribution est toujours proposée par un conseil de la médaille institué auprès du ministre des Armées est composé: du délégué général à l'Armement; du chef-d'état-major de l'Armée de l'air; un membre nommé par arrêté du ministre chargé des transports; un représentant des compagnies de navigation aérienne; une personnalité comptant des services exceptionnels en matière d'aéronautique.
Les titulaires. Depuis sa création, la médaille de l’Aéronautique jouit d’un grand prestige dû, pour partie, aux conditions – très sélectives - de son attribution, conjuguées à son contingent restreint. En effet, celui-ci est limité à 275 médailles décernées annuellement, y compris à titre étranger. Source : Armée de l'Air
Une mobilisation inédite dans le cadre de la pandémie
Cette mutualisation a permis d’agir rapidement ces derniers mois, notamment pour lutter contre la pandémie de coronavirus. Depuis avril dernier, Aviation Sans Frontières est donc mobilisée aux côtés du Dr Mukwege, dont l’hôpital et la fondation accueillent des patients atteints du coronavirus.
À ce jour, l’épidémie en République Démocratique du Congo compte 21 300 contaminations et 640 décès. Ces chiffres relativement peu élevés mettent toutefois en difficulté des réseaux de santé déjà fragiles. La province du Sud-Kivu où opère le Dr Mukwege, a notamment été ravagée par de précédentes épidémies d’Ebola, et des guerres imposées par ses voisins.
La priorité des autorités locales et sanitaires est donc de garder la progression de l’épidémie sous contrôle. L’économie congolaise ne pourrait en effet résister à un confinement généralisé. La précarité importante au sein de la population rend l’arrêt de l’activité économique impossible pour beaucoup. Derrière l’enjeu sanitaire, la RDC est donc confrontée à la nécessité de survie économique de sa population.
Notre mobilisation aux côtés du Dr Mukwege doit donc se poursuivre, que ce soit dans le cadre de la lutte contre le coronavirus ou les violences sexuelles. Le réseau logistique Aviation Sans Frontières International est prêt à lui venir en aide.
Photo droite : L'avion Casa 212 affrété par Aviation Sans Frontières Belgique et utilisé pour les évacuations sanitaires dans la région de Kama. Crédit photo : Arsène Lwabandji
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