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Salarié chez Orange, Alain a décidé de rejoindre Aviation Sans Frontières pour deux années dans le cadre d'un mécénat de compétence. Son expérience et son sens de l’organisation, l’ont amené à travailler en transverse avec l'équipe des Partenariats et l’équipe Évènements. Découvrez son portrait :
Comment es-tu arrivé dans ce milieu de l'aérien et quel est ton parcours professionnel avant Aviation Sans Frontières ?
Fils de commerçant avec une très grande passion pour la boucherie, je n’ai pas souhaité reprendre la suite et préféré les télécoms. Après un début comme technicien, j’ai rapidement basculé dans la partie commerciale où j’ai eu la chance de pouvoir occuper différents postes sur les marchés Grands Comptes. Après 40 ans d’activités, Orange m’a permis de finaliser ma carrière au travers d’un mécénat de compétences. Etant très curieux de nature, le choix s’est porté sur Aviation Sans Frontières qui me permettait de découvrir le monde de l’aéronautique.
Comment as-tu connu Aviation Sans Frontières ? À quel moment as-tu rejoint l'association ?
Grâce à une amie qui m’a convaincu du dynamisme de cette association et des différentes actions humanitaires reconnues ; j’ai rejoint Aviation Sans Frontières début avril 2020, pour une durée de deux ans.
Quelles missions y mènes-tu ?
Les missions sont multiples, je travaille avec le responsable de la logistique évènementielle Michel Rayroux et avec Anne Brochard, responsable des partenariats. Je suis également le chef de projet de la nouvelle mission « Les Ailes de l’Avenir ».
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J’essaie au maximum d’anticiper afin de limiter les difficultés, en ayant toujours à l’esprit l’organisation et la pugnacité pour faire avancer le projet.
Peux-tu nous expliquer ton rôle dans « Les Ailes de l’Avenir » et quel sont les principales difficultés dans la mise en place d’une toute nouvelle mission ?
Dans le cadre de sa mission, le chef de projet est responsable de l'exécution du Service et son rôle est d'assurer le pilotage, le suivi et le contrôle de la mise en œuvre.
Je travaille suivant une méthodologie de gestion de projet Synergy : organisation des réunions de suivi, comité de pilotage, rédaction des comptes rendus, coordination des intervenants (entre ASF et ARSEAA), demande des devis, mise en concurrence pour achats des produits nécessaires au projet (Kit ULM ; moteur ; outillage ; tenues ; etc..), réalisation du suivi des coûts, et remontée des informations d’avancement du projet.
Quelle est ta devise ou philosophie ?
« Travailler dans la précipitation n’est jamais bon, cela veut dire qu’on est mal organisé ! »
Quel est ton plus bel accomplissement personnel (ou professionnel) ?
Mon plus bel accomplissement professionnel est d’avoir pu réaliser ce rêve de commercial pendant plus de 32 ans, car le métier de commercial ne s’arrête pas à la simple signature d’un bon de commande. Aujourd’hui, je suis heureux de pouvoir mettre mes compétences et mon expérience au service de notre belle association.
Portraits de bénévoles
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29/04/2016
Enfant, je rêvais de devenir pilote, mais mes parents n’avaient pas les moyens de m’offrir les études pour y parvenir. J’ai donc préparé un CAP puis un Brevet de radioélectricien et eu rapidement l’opportunité d’entrer au Ministère de la Défense
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09/09/2014
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