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ADS Cannes Juin 2024

ADS Cannes - juin 2024

20/06/2024

France Info du 20 juin 2024

TÉMOIGNAGES. "Cela doit être dans le top 5 de mes expériences" Ils sont autistes et ont pu voler au large de Cannes (francetvinfo.fr)

 

C’est une journée bien particulière qu’ont pu vivre 8 personnes autistes touchées par le syndrome d’asperger. Elles se sont envolées dans le ciel Cannois à bord d’un appareil financé par Aviation sans Frontières pour une opération intitulée les "Ailes du sourire". • ©Séverine Neuquelman-FTV

C’est avec un sourire très expressif que ces 8 personnes ont découvert les pistes de l’aéroclub UACA à Cannes. Pourtant, ces bénéficiaires de l’association "Atipic" présentent des troubles autistiques de type Asperger. Mais c’est comme des enfants, qu’ils ont appréhendé cette nouvelle expérience.

Autre moment de partage dans le ciel méditerranéen

Actualités "les Ailes du Sourire".

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Gérard ITEY la Ferté Alais avec les jeunes
08/09/2017
Ancien salarié d’Air France, où il travailla notamment à la révision des instruments de bord équipant les appareils de la flotte, Gérard ITEY est un des bénévoles les plus actifs d’Aviation Sans Frontières. Très impliqué dans les Ailes du Sourire, au lancement desquelles il participa.
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Juillet 2012, Les Ailes du Sourire à Sarlat
07/08/2017
Quelques nouvelles de l’Antenne Ailes du Sourire de Sarlat, basée sur l’aérodrome de Sarlat –Domme et animée par Philippe Girard depuis ses débuts il y a 10 ans : D'avril à juillet, 101 personnes porteuses de handicap ont été accueillies lors de 10 journées organisées. Deux journées sont programmées les 22 et 30 août.
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ADS SARLAT
07/08/2017
Quelques nouvelles de l’Antenne Ailes du Sourire de Sarlat, basée sur l’aérodrome de Sarlat –Domme et animée par Philippe Girard depuis ses débuts il y a 10 ans : D'avril à juillet, 101 personnes porteuses de handicap ont été accueillies lors de 10 journées organisées. Deux journées sont programmées les 22 et 30 août.
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Ailes du Sourire à l'aéroclub de Sarlat
04/01/2017
Je vais certainement vous surprendre en vous disant que j’ai débuté ma carrière à Air France à 15 ans. J’y suis rentré comme apprenti électricien avion. C’était en 1950. Après mes trois années d’apprentissage, j’ai ensuite rejoint les hangars de maintenance où je me suis chargé de l’entretien du Super Constellation.