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Les Ailes du Sourire s'envolent à Cannes

ADS - Antenne de Cannes

25/09/2021

Les Ailes du Sourire

Les "AILES du SOURIRE" - Aviation Sans Frontières -Antenne de Cannes - Côtes d'azur

Contact : Jean-Louis PELLICER

07 62 59 72 86

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Mail Jean-Louis PELLICER
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Les Ailes du Sourire s'envolent à Cannes

This Saturday, September 25, 2021, a magnificent day at Aviation Sans Frontières to inaugurate the new Cannes branch in the presence of Bertrand Piccard and Catherine Maunoury. 
A big thank you to all our benefactors who support us in this development and to all the volunteers, with a special mention to Jean Louis Pellicer and his entire team!

Good luck ✈️ and thousands of smiles to all those who will benefit from this support!

In the press

Actualités "les Ailes du Sourire".

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Gérard ITEY la Ferté Alais avec les jeunes
08/09/2017
Ancien salarié d’Air France, où il travailla notamment à la révision des instruments de bord équipant les appareils de la flotte, Gérard ITEY est un des bénévoles les plus actifs d’Aviation Sans Frontières. Très impliqué dans les Ailes du Sourire, au lancement desquelles il participa.
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Juillet 2012, Les Ailes du Sourire à Sarlat
07/08/2017
Quelques nouvelles de l’Antenne Ailes du Sourire de Sarlat, basée sur l’aérodrome de Sarlat –Domme et animée par Philippe Girard depuis ses débuts il y a 10 ans : D'avril à juillet, 101 personnes porteuses de handicap ont été accueillies lors de 10 journées organisées. Deux journées sont programmées les 22 et 30 août.
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ADS SARLAT
07/08/2017
Quelques nouvelles de l’Antenne Ailes du Sourire de Sarlat, basée sur l’aérodrome de Sarlat –Domme et animée par Philippe Girard depuis ses débuts il y a 10 ans : D'avril à juillet, 101 personnes porteuses de handicap ont été accueillies lors de 10 journées organisées. Deux journées sont programmées les 22 et 30 août.
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Ailes du Sourire à l'aéroclub de Sarlat
04/01/2017
Je vais certainement vous surprendre en vous disant que j’ai débuté ma carrière à Air France à 15 ans. J’y suis rentré comme apprenti électricien avion. C’était en 1950. Après mes trois années d’apprentissage, j’ai ensuite rejoint les hangars de maintenance où je me suis chargé de l’entretien du Super Constellation.