Une carrière au sein d’Air France Il a débuté sa carrière au sein d’Air France en février 1969, réussissant avec succès le concours d'entrée d'agent des services commerciaux, aujourd'hui connu sous le nom d'agent d'escale.
Une nouvelle collaboration d'envergure entre Aviation Sans Frontières France et Handicap International. Cette alliance stratégique vise à renforcer nos actions communes et à mettre en place des projets novateurs pour répondre aux besoins des populations vulnérables à travers le monde.
Daniel Fetys est retraité d’Air France, entreprise dans laquelle il a effectué toute sa carrière. Ayant rejoint Aviation Sans Frontières depuis plus de 16 ans, il a aujourd’hui plus de 200 convoyages à son actif !
Aviation Sans Frontières et Fondaher renouvellent leur partenariat pour développer le programme "Les Ailes de l'Avenir" à Toulouse et lancer un nouveau programme à Marseille. Grâce à cette collaboration de la Fondation Daher et d'ASF, les jeunes en décrochage scolaire auront l'opportunité de participer à des chantiers-écoles axés sur la construction d'un aéronef biplace.
Aviation Sans Frontières organise le 2 octobre 2017 son 25e Trophée au Golf des Yvelines. Amis golfeurs, venez nombreux ! Programme 13h00 : départ en Shotgun, formule scramble à 2 avec concours de drive et de précision 18h30 : remise des prix, tous les golfeurs sont récompensés 19h30 : dîner avec une vente caritative
Après avoir été inaugurées sur les grilles de l’aéroport du Bourget, les photographies des reporters de l’agence ZEPPELIN (exposition visible depuis le 16 juin et tout l’été), seront présentées à Bordeaux
Le 15 septembre aura lieu l’inauguration officielle de l’antenne, en présence de Denis Gautier, Responsable de l’antenne Ailes du Sourire à Caen et son équipe, ainsi que Jean-Yves Grosse, Président d’Aviation Sans Frontières Notre marraine Anggun sera également présente pour l’occasion, pour rencontrer les enfants et p
Actuellement, nous transformons un hangar situé à l’aéroport de Bangui-M’poko en Centre de maintenance. Le choix de Bangui est stratégique. Jusqu’à présent, nous devions effectuer notre maintenance à Entebbe, soit 12 heures de vol aller-retour
Je suis encore salarié d’une entreprise que j’ai créée et depuis dix ans je suis bénévole pour l’association Aviation sans frontières en tant que mécanicien avion ,