Lauréat de l’appel à projet « Innovation humanitaire » 2023 du ministère de l’Europe et des Affaires étrangères, Aviation Sans Frontières va expérimenter l’utilisation de drones cargos pour répondre aux difficultés d’accès dans les zones de conflits.
Aviation Sans Frontières va expérimenter les drones cargos en zone de conflit : un 1ère mondiale. Lauréat de l’appel à projet « Innovation humanitaire 2023 » du ministère de l’Europe et des Affaires étrangères, Aviation Sans Frontières va expérimenter, en collaboration avec Atlas logistique-Handicap international, l’utilisation de drones cargos pour répondre aux difficultés d’accès dans les zones de conflits
Une carrière au sein d’Air France Il a débuté sa carrière au sein d’Air France en février 1969, réussissant avec succès le concours d'entrée d'agent des services commerciaux, aujourd'hui connu sous le nom d'agent d'escale.
[Depuis 1995, Aviation Sans Frontières concrétise le rêve de personnes porteuses de handicap, malades ou socialement exclues en leur offrant des journées de découverte aéronautique.
Dans le cadre de la 6e édition de la Course des Héros, Aviation Sans Frontières participera à cet événement unique et entièrement dédié aux associations. Cette manifestation est accessible à tous : sportifs ou non sportifs. Grâce à vous, nous ferons de cette journée un beau moment de partage et de convivialité
Depuis septembre 2015, les deux photo-journalistes Bruno Valentin et Julien Pannetier ont décidé de poser leur regard sur Aviation Sans Frontières et ses différentes missions. À travers leur objectif, ils ont su mettre en lumière la solidarité et l’humanité de notre ONG...
Depuis jeudi 17 mars et la cérémonie de départ au Pavillon d'Honneur d'Orly jusqu'à la remise des prix à Essaouïra le vendredi 1er avril, vous avez pu suivre avec nous le parcours de nos Hôtesses du Désert lors de la 26e édition du Rallye Aicha des Gazelles.
Actuellement, nous transformons un hangar situé à l’aéroport de Bangui-M’poko en Centre de maintenance. Le choix de Bangui est stratégique. Jusqu’à présent, nous devions effectuer notre maintenance à Entebbe, soit 12 heures de vol aller-retour
Je suis encore salarié d’une entreprise que j’ai créée et depuis dix ans je suis bénévole pour l’association Aviation sans frontières en tant que mécanicien avion ,