Arthur, 24 ans, est étudiant en Master à Paris. Il a rejoint le service Partenariats Aviation Sans Frontières en septembre 2022 dans le cadre d’une alternance.
Aviation Sans Frontières va expérimenter les drones cargos en zone de conflit : un 1ère mondiale. Lauréat de l’appel à projet « Innovation humanitaire 2023 » du ministère de l’Europe et des Affaires étrangères, Aviation Sans Frontières va expérimenter, en collaboration avec Atlas logistique-Handicap international, l’utilisation de drones cargos pour répondre aux difficultés d’accès dans les zones de conflits
[Depuis 1995, Aviation Sans Frontières concrétise le rêve de personnes porteuses de handicap, malades ou socialement exclues en leur offrant des journées de découverte aéronautique.
Chaque semaine, une centaine de cartons partent dans les soutes des avions à Roissy-Charles de Gaulle à destination du monde entier pour répondre aux besoins continus des nos associations partenaires, mais aussi aux urgences.
Edouard et Thomas participent à la course IronMan 70.3. Rejoignez-les dans cette aventure, tout en soutenant les missions d'Accompagnements d'Enfants Malades.
Mission accomplie ! Plus de 15.000 km parcourus, des dizaines d'heures en direct sur YouTube, et près de 13.000 euros collectés au bénéfice d'Aviation Sans Frontières.
C’est au collège Forain- François Verdier de Léguevin, une commune proche de Toulouse, que les bénévoles d’Aviation Sans Frontières Midi-Pyrénées se sont rendus pour la deuxième année consécutive afin d’encadrer la journée e-Aviation destinée à une classe de 4e. 7 des 10 intervenants qui collaborent régulièrement
" En arrivant au centre de transit d’Entebbe je rencontre Kevin, une magnifique jeune fille de 17 ans, Erisa un jeune garçon de 14 ans, et leur petite sœur Mary, agée de 11 ans. Ils sont tout sourire et je suis heureuse de les accompagner pour cette mission de Noël !
Je vais certainement vous surprendre en vous disant que j’ai débuté ma carrière à Air France à 15 ans. J’y suis rentré comme apprenti électricien avion. C’était en 1950. Après mes trois années d’apprentissage, j’ai ensuite rejoint les hangars de maintenance où je me suis chargé de l’entretien du Super Constellation.
Je suis encore salarié d’une entreprise que j’ai créée et depuis dix ans je suis bénévole pour l’association Aviation sans frontières en tant que mécanicien avion ,