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En septembre 2019, nous avons remplacé l’hélice du F-OJJD, notre avion basé à Bunia en République démocratique du Congo.
L’hélice avait atteint sa durée de vie de 6 ans et nécessitait des opérations de maintenance et de réparation. Pour éviter une longue mobilisation, les équipes responsables de la Mécanique ont privilégié son remplacement. Notre avion a donc été convoyé jusqu’à notre centre de maintenance à Entebbe en Ouganda. Il a été équipé d’une hélice tripale fabriquée par Mac Cauley et à l’issue du remplacement, un vol test a été réalisé avec succès. Notre avion a repris ses vols humanitaires depuis sa base à Bunia
Photo au premier plan : l’hélice neuve avant montage sur le F-OJJD lors de la visite d’entretien
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L’hélice a pu être changée à temps grâce à la mobilisation rapide de nos donateurs. Un grand merci !
Plus que jamais, notre action en République démocratique du Congo est nécessaire : alors que le pays continue de subir des conflits nourris par les groupes armés, il fait face à une nouvelle vague d’épidémie d’Ebola depuis août 2018. Le nombre de cas ne cesse d’augmenter et on recense, à ce jour, plus de 2000 personnes décédées et 3 250 cas confirmés. Nos avions sont donc indispensables pour répondre aux besoins de nos partenaires humanitaires présents sur cette zone.
Actualités des missions avion.
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24/03/1998
Immatriculation en l'honneur de l'initiateur de la mission TCHAD 98 (Jean-Marie CHAUVE) et de l'ancien secrétaire général d'ASF (Lucien VERVIALLE)
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01/09/1992
Déniché en ALASKA, acheté à la société France AVIATION le 1er septembre 1992, l'achat de ce premier Cravan a été rendu possible grâce à l'aide financière du HCR (Haut Comité aux Réfugiés) partenaire de nos actions au Cambodge.
