L'Exploitation
Lieux d'interventions des avions ASF en 2011
La République Démocratique du Congo
Dernières nouvelles (Juillet 2011) :
Notre avion a quitté Kisangani pour aller se baser plus à l’Est, à Bunia, ville frontalière avec l’Ouganda. Cette nouvelle implantation permet de répondre aux besoins humanitaires plus importants dans cette région.
Ce pays, aussi grand que l'Europe des Quinze, se trouve dans l'une des situations les plus catastrophiques au monde : 1 200 personnes y meurent chaque jour, soit de malnutrition, soit de maladie. Les voies de communication sont rares et mal entretenues. Elles font obstacle à la distribution de l'aide alimentaire, à l’acheminement des médicaments et des vaccins indispensables à la survie notamment des enfants en bas âge.
L'instabilité politique depuis de nombreuses années a engendré une escalade de violence ethnique et d'anarchie généralisée. Les droits de l'Homme les plus élémentaires ne sont pas respectés dans les zones de conflits (mutilations, viols, meurtres avec torture, pillages...).
Dans ce contexte très difficile, les missions d’ASF à Mbandaka - mise en place en 2006 - puis celle de Kisangani en 2008 permettent aux ONG internationales et nationales d'atteindre les populations des régions enclavées.
Depuis août 2011, la base de Kinsangani a été transférée à Bunia (au nord-est du pays) pour mieux répondre aux besoins humanitaires de la région souvent en proie à des conflits et donc à des déplacements importants de populations.
Ces missions avion sont financées en partie par le Pooled Fund des Nations Unies. ASF dessert ainsi, sous couvert de l'ONU, une trentaine de terrains en faveur des ONG.
Les pilotes
Une vingtaine de pilotes bénévoles, tous professionnels en activité ou en attente d'affectation dans des compagnies françaises se relayent sur place. Ils oeuvrent en étroite collaboration avec une logisticienne (chef de base) et une équipe réduite de salariés locaux.
Les pilotes partent en mission pour ASF sur la base d'un engagement volontaire. Ils doivent être adhérents (35 euros/an) de notre association et respecter les principes de sa Charte. Ils acquièrent au fil des semaines une expérience inégalable (conditions météo difficiles, terrains de brousse, aide à la navigation restreinte...) et volent en moyenne quatre-vingts heures par mois.
Disposant d’une assistance technique limitée sur place, ils ont la pleine responsabilité de la mission qui leur est confiée.
Convoyage du Caravan F.OGXX -Toussus / Mbandaka
Une évacuation sanitaire imprévue
ASF recherche régulièrement des pilotes bénévoles pour ses missions en RDC.
Les conditions particulières dans lesquelles se déroulent les missions nous conduisent à édicter quelques règles et à nous assurer que les critères de compétence et d'expérience sont réellement acquis.
En savoir plus pour agir avec nous
Le responsable des missions avions
Jean Claude CUISINE ETIENNE - Formulaire de CONTACT (option "Missions avion")
Une vidéo proposée par une de nos équipes sur place :
Embarquez à bord d'un Caravan d'Aviation Sans Frontières en mission humanitaire au Congo.
Cette vidéo n'est pas un documentaire, elle est simplement née d'un désir de compiler des images en musique, tel un partage d'émotions.
À ce titre, elle ne reflète qu'une petite partie de nos missions, mais c'est celle qui fait rêver.
Actu Exploitation
Deux à trois fois par semaine le Caravan d’ASF rejoint Ango avec sa piste de brousse en latérite rouge
Les pilotes d’ASF convoient le Caravan remis à neuf à travers la moitié de l’Afrique.
Mbandaka (République Démocratique du Congo) du 3 au 11 octobre 2011 avec l'équipe locale d'ASF, Hugues Gendre le président d'ASF raconte
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